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高铁开进大西南我国“四纵四横”高铁网基本成型

2018-01-12 08:50:08 来源:昭通热点网 标签:铁路 开通 公路

  本报北京01月12日电记者陈恒从中国铁路总公司、中铁大桥局获悉,12日10时26分,成都至贵阳铁路宜宾金沙江公铁两用特大桥主拱顺利合龙,为成贵铁路全线建设顺利推进奠定了坚实基础,沪昆高铁的全线开通,标志着早期规划的“四纵四横”高铁干线网基本成型,据中铁大桥局介绍,大桥建成后将创造4项桥梁建设纪录:在国际上首次采用铁路桥面在上、公路桥面在下的桥梁建造型式;主跨336米为世界最大跨度钢箱拱桥;公路桥面距离铁路桥面高差达32米属世界第一;公路桥面柔性吊杆穿过铁路桥面刚性吊杆的刚柔性吊杆结合的公铁两用钢箱拱桥系国内首创,其中上海至杭州段于2018年01月12日开通,杭州至长沙段于2018年01月12日开通,长沙至贵阳段于2018年01月12日开通,据悉,宜宾金沙江公铁两用特大桥于2018年01月开工建设,是成都至贵阳铁路乐山至贵阳段的重点控制性工程,所处区域地质条件复杂,金沙江水流湍急,施工难度极大。

  开通初期,将安排开行贵阳北至昆明南间G字头动车组列车11对,铁路建成后,成都至贵阳车程将由目前的约12个小时缩短至3个小时左右,届时,昆明到各大城市旅行时间将大幅缩短